Ψύξη Υποβρύχιου Κινητήρα: Πότε μια Αντλία Γεώτρησης Χρειάζεται Μανίκι Ροής;

Μια βυθισμένη μηχανή λειτουργεί κάτω από το νερό, αλλά το να βυθίζεται κανείς δεν εγγυάται αυτόματα επαρκή ψύξη.

Ο κινητήρας παράγει θερμότητα κάθε φορά που η αντλία λειτουργεί. Αυτή η θερμότητα πρέπει να μεταφερθεί στο νερό που ρέει κατά μήκος της εξωτερικής επιφάνειας του κινητήρα.ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί, παρόλο που το σύνολο της αντλίας παραμένει υπό νερό.

Ένα μανίκι ροής, που ονομάζεται επίσης μανίκι επαγωγής ροής, θήκη ψύξης ή μανδύα ψύξης, ελέγχει την πορεία του νερού γύρω από τον κινητήρα.Αναγκάζει το νερό που αντλείται να ταξιδέψει κατά μήκος της επιφάνειας του κινητήρα πριν εισέλθει στην είσοδο της αντλίας.

Ένα μανίκι ροής απαιτείται συνήθως σε πηγάδια μεγάλης διαμέτρου, ανοιχτές δεξαμενές, δεξαμενές, πηγάδια κορυφής και άλλες εγκαταστάσεις όπου η φυσική κίνηση του νερού μπορεί να μην παρέχει επαρκή ψύξη του κινητήρα.

Ο μηχανικός πρέπει να αξιολογεί τη διάμετρο του κινητήρα, τη διάμετρο του περιβλήματος, το ρυθμό άντλησης, τη θερμοκρασία του νερού,θέση εισροής και προσανατολισμός εγκατάστασης.

Μια αντλία γεώτρησης αποτελείται συνήθως από δύο κύρια τμήματα:

• Το τμήμα της υδραυλικής αντλίας

• Ο ηλεκτρικός κινητήρας υποβρυχίου

Σε μια συμβατική κατακόρυφη εγκατάσταση, το τμήμα της αντλίας τοποθετείται πάνω από τον κινητήρα.

Όταν το υπόγειο νερό εισέρχεται στο πηγάδι κάτω από τον κινητήρα, ρέει προς τα πάνω κατά μήκος της επιφάνειας του κινητήρα πριν φτάσει στην είσοδο της αντλίας.

Επομένως, η επαρκής ψύξη εξαρτάται από την κίνηση του νερού, όχι απλώς από την παρουσία του νερού.

Εάν το περίβλημα είναι υπερβολικά μεγάλο σε σχέση με τον κινητήρα, η ίδια ροή άντλησης κατανέμεται σε μια μεγαλύτερη δακτυλική περιοχή.και η επίδραση ψύξης μπορεί να γίνει ανεπαρκής.

Η ψύξη μπορεί επίσης να είναι ανεπαρκής όταν το νερό φτάνει στην είσοδο της αντλίας χωρίς πρώτα να περάσει κατά μήκος του κινητήρα.

Το μανίκι ροής είναι ένας κυλινδρικός σωλήνας που τοποθετείται γύρω από τον βυθισμένο κινητήρα και αποτελεί μέρος του συγκροτήματος της αντλίας.

Το άνω άκρο είναι συνήθως σφραγισμένο κοντά ή πάνω από την είσοδο της αντλίας.

Αυτή η διάταξη αλλάζει την πορεία του νερού.

Αντί το νερό να εισέρχεται στην αντλία απευθείας από το γύρω πηγάδι ή δεξαμενή, πρέπει να εισέρχεται μέσω του κατώτερου ανοίγματος του μανίκου.Στη συνέχεια, ρέει προς τα πάνω μέσω του στενού χώρου μεταξύ του μανίκου και του κινητήρα πριν φτάσει στην είσοδο της αντλίας.

Το μανίκι εκτελεί τρεις σημαντικές λειτουργίες:

• Οδηγεί το νερό κατά μήκος της επιφάνειας του κινητήρα.

• Αυξάνει την ταχύτητα ψύξης του νερού γύρω από τον κινητήρα.

• Μειώνει την πιθανότητα το νερό να παρακάμψει τον κινητήρα και να εισέλθει απευθείας στην αντλία.

Το μανίκι ροής δεν αυξάνει την υδραυλική απόδοση της αντλίας.

Ένα μεγάλο περίβλημα παρέχει περισσότερο χώρο γύρω από την αντλία, αλλά περισσότερο χώρο δεν βελτιώνει απαραίτητα την ψύξη του κινητήρα.

Όταν το περίβλημα είναι πολύ μεγαλύτερο από τον κινητήρα, η δακτυλική περιοχή ροής αυξάνεται.

Για παράδειγμα, η ίδια ροή αντλίας θα παράγει χαμηλότερη ταχύτητα ψύξης σε ένα ευρύ περίβλημα από ό, τι σε ένα περίβλημα που ταιριάζει πιο στενά στην αντλία.

Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε μεγάλο πηγάδι απαιτεί αυτόματα ένα μαντήλι ροής.

• Δυνατότητα ροής αντλίας

• Εξωτερική διάμετρος κινητήρα

• Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος περιβλήματος

• Απαιτούμενη ταχύτητα ψύξης του κινητήρα

• Τοποθεσία της εισροής του πηγάδι

Εάν η υπολογιζόμενη ή επιβεβαιωμένη ταχύτητα είναι χαμηλότερη από την απαίτηση του κατασκευαστή του κινητήρα, θα πρέπει να εξεταστεί η χρήση σωστών μεγεθών μανδύα.

Οι βυθισμένες αντλίες γεώτρησης εγκαταστάνονται μερικές φορές σε δεξαμενές νερού, δεξαμενές, λίμνες ή άλλα ανοιχτά υδάτινα σώματα.

Σε αυτές τις εφαρμογές, το νερό μπορεί να πλησιάσει την είσοδο της αντλίας από κάθε κατεύθυνση.

Το περιβάλλον νερό μπορεί επομένως να παραμείνει σχετικά στάσιμο γύρω από τον κινητήρα, ιδίως κατά τη συνεχή λειτουργία με μεγάλο φορτίο.

Ένα μανδύα ψύξης παρέχει μια ελεγχόμενη διαδρομή νερού και είναι συνήθως απαραίτητο για αυτόν τον τύπο εγκατάστασης.

Οι πληροφορίες εγκατάστασης του SLAPK QJ συμβουλεύουν ειδικά να τοποθετηθεί ένα κάλυμμα ψύξης γύρω από τον κινητήρα αντλίας όταν η μονάδα χρησιμοποιείται σε πισίνα.Ο τελικός σχεδιασμός της θήκης πρέπει να επιβεβαιωθεί για τον επιλεγμένο κινητήρα και την εγκατάσταση.

Ένα πηγάδι κορυφής είναι ένα πηγάδι στο οποίο ένα σημαντικό μέρος του υπόγειου νερού εισέρχεται στο περίβλημα πάνω από την είσοδο του κινητήρα ή της αντλίας.

Το νερό που ρέει προς τα κάτω από έναν άνω σχηματισμό μπορεί να φτάσει στην είσοδο της αντλίας χωρίς να περάσει κατά μήκος του κατώτερου σώματος του κινητήρα.

Ένα μανίκι με την είσοδό του κάτω από τον κινητήρα αναγκάζει το νερό να ταξιδέψει προς τα κάτω έξω από το μανίκι και στη συνέχεια προς τα πάνω κατά μήκος του κινητήρα πριν εισέλθει στην αντλία.

Επομένως, η θέση εισροής θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αναθεώρηση των στοιχείων σχεδίου ολοκλήρωσης και δοκιμής άντλησης.

Εάν η αντλία τοποθετηθεί κάτω από το κύριο καλυμμένο ή διατρυμμένο τμήμα του πηγάδι, το νερό μπορεί να εισέλθει πάνω από την αντλία.

Αυτό δημιουργεί κίνδυνο ψύξης παρόμοιο με μια εγκατάσταση κορυφής τροφοδότησης.

Το βάθος εγκατάστασης πρέπει να επανεξετάζεται σε σχέση με:

• Διαστήματα ελέγχου

• Τεχνουργήματα από χάλυβα ή από χάλυβα

• Χώροι παραγωγής νερού

• Ανύψωση πρόσληψης αντλίας

• Θέση κινητήρα

Το δυναμικό επίπεδο του νερού από μόνο του δεν αποκαλύπτει την κατεύθυνση της κίνησης του νερού μέσα στο πηγάδι.

Μια αντλία γεώτρησης μπορεί να εγκατασταθεί οριζόντια σε δεξαμενή ή δεξαμενή όταν η κατακόρυφη τοποθέτηση δεν είναι πρακτική.

Η οριζόντια λειτουργία απαιτεί ειδική επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή της αντλίας και του κινητήρα.

Η φυσική συσπείρωση γύρω από έναν οριζόντιο κινητήρα δεν αντικαθιστά την απαιτούμενη ροή ψύξης.

Το μανδύα δεν πρέπει να στηρίζεται απευθείας στο πάτωμα της δεξαμενής ή να εμποδίζεται από ιζηματογενή υλικά.

Μια αντλία μπορεί να είναι σωματικά μεγάλη, αλλά να λειτουργεί με σχετικά χαμηλή ροή λόγω θροσολισμού, αντίστασης του συστήματος ή ελέγχου μεταβλητής ταχύτητας.

Μια διάταξη ψύξης που είναι επαρκής σε πλήρη σχεδιασμένη ροή μπορεί να γίνει ανεπαρκής σε ελάχιστη ταχύτητα λειτουργίας ή ελάχιστη συνεχής ροή.

Για μια εφαρμογή κίνησης μεταβλητής συχνότητας, ελέγξτε την ψύξη του κινητήρα σε ολόκληρο το προβλεπόμενο εύρος ταχυτήτων και όχι μόνο στο ονομαστικό σημείο λειτουργίας.

Η συνεχής στροτσέλινγκ θα πρέπει επίσης να ελέγχεται προσεκτικά, διότι μπορεί να απομακρύνει την αντλία από το προτιμώμενο εύρος λειτουργίας της και ταυτόχρονα να μειώνει τη ροή ψύξης.

Το ζεστό νερό απομακρύνει τη θερμότητα του κινητήρα λιγότερο αποτελεσματικά από το ψυχρό νερό.

Μια συσκευή ψύξης κατάλληλη για κανονικές θερμοκρασίες υπόγειων υδάτων μπορεί να μην είναι επαρκής σε γεωθερμικό πηγάδι, δεξαμενή θερμού νερού ή βιομηχανική εφαρμογή.

Η λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να επηρεάσει:

• Απομόνωση περιστροφής κινητήρα

• Κουρέματα

• Καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας

• Συστατικά σφράγισης

• Λιπαντικά

• Απαιτούμενη ροή ψύξης

• Επιτρεπόμενο φορτίο κινητήρα

Ένα μανίκι ροής μπορεί να βελτιώσει την κίνηση του νερού, αλλά δεν καθιστά αυτόματα έναν τυποποιημένο κινητήρα κατάλληλο για ζεστό νερό.

Η ταχύτητα ψύξης του νερού εξαρτάται κυρίως από τρεις μεταβλητές:

• Πραγματική ροή της αντλίας

• Εξωτερική διάμετρος κινητήρα

• Εσωτερική διάμετρος περιβλήματος ή μανδύα

Η διαθέσιμη ροή περνά μέσα από τον δακτυλικό χώρο μεταξύ του κινητήρα και του περιβλήματος ή του μανδύα.

Η βασική σχέση είναι:

Η δακτυλική περιοχή ροής προσδιορίζεται από την εσωτερική διάμετρο του περιβλήματος ή του μανδύα και την εξωτερική διάμετρο του κινητήρα.

Προτού πραγματοποιήσετε τον υπολογισμό, βεβαιωθείτε ότι όλες οι μονάδες είναι συνεπείς.

Στη συνέχεια, η υπολογιζόμενη ταχύτητα πρέπει να συγκριθεί με τις απαιτήσεις για το ακριβές μοντέλο του κινητήρα.

Η απαιτούμενη τιμή μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με:

• Διάμετρος κινητήρα

• Δύναμη κινητήρα

• Κατασκευαστής

• Θερμοκρασία νερού

• Φορτίο κινητήρα

• Ψηλός ή οριζόντιος προσανατολισμός

• Συνεχή ή διαλείπουσα λειτουργία

Ζητήστε το εγχειρίδιο εγκατάστασης του κινητήρα ή γραπτή επιβεβαίωση από τον προμηθευτή.

Η ονομαστική σειρά αντλιών δεν καθορίζει την κατάσταση ψύξης.

Η ονομασία 6SP ή 8SP προσδιορίζει την κατά προσέγγιση τάξη διαμέτρου της αντλίας, αλλά οι υπολογισμοί ψύξης εξαρτώνται από την πραγματική εξωτερική διάμετρο του κινητήρα και την πραγματική εσωτερική διάμετρο του περιβλήματος ή του μανδύα.

Το πλήρες σχέδιο του υποδείγματος πρέπει να ελέγχεται επειδή οι ακόλουθες διαστάσεις μπορεί να διαφέρουν:

• Διάμετρος υδραυλικής αντλίας

• Διάμετρος κινητήρα

• Προβολή καλωδιακής προστασίας

• Διάμετρος ζεύξης

• Εσωτερική διάμετρος μανδύα

• Μονάδα θραύσης

Το μανίκι πρέπει να παρέχει αρκετό χώρο για τις ανοχές του κινητήρα, του καλωδίου και της συναρμολόγησης, ενώ παράλληλα παράγει την απαιτούμενη ταχύτητα ψύξης.

Για περισσότερες διαστασιακές οδηγίες, βλέπεΠυρσολήπτες 6 και 8 ιντσών: Πώς να επιλέξετε.

Το κάτω άκρο του μανίκου πρέπει να εκτείνεται κάτω από τον κινητήρα έτσι ώστε να εισέρχεται νερό από κάτω του.

Εάν το κάτω άνοιγμα καταλήγει πάνω από το κάτω μέρος του κινητήρα, μέρος του νερού μπορεί να παρακάμψει την επιφάνεια του κινητήρα.

Η απαιτούμενη επέκταση και ο διαχωρισμός εισόδου πρέπει να επιβεβαιώνονται για την συγκεκριμένη συναρμολόγηση.

Η άνω περιοχή του μανίκου είναι συνήθως σφραγισμένη γύρω από την αντλία κοντά στην είσοδο.

Μια κακή σφραγίδα επιτρέπει στο νερό να εισέλθει απευθείας στην κορυφή, μειώνοντας την ποσότητα της ροής που περνά κατά μήκος του κινητήρα.

Η ρύθμιση σφράγισης πρέπει να περιλαμβάνει:

• Γεωμετρία αντλίας

• Καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας

• Προστάτης καλωδίων

• Συσκευές σύνδεσης

• Ανοχές συναρμολόγησης

• Υλικό μανίκας

Η σφραγίδα πρέπει να καθοδηγεί τη ροή χωρίς να βλάπτει το καλώδιο τροφοδοσίας ή να περιορίζει την πρόσβαση συντήρησης.

Το κάτω άνοιγμα του μανικιού πρέπει να διαθέτει επαρκή ελεύθερη περιοχή για να επιτρέψει την πλήρη ροή της αντλίας χωρίς υπερβολική απώλεια εισόδου.

Η είσοδος δεν θα πρέπει να αποκλείεται από:

• Αποθέματα πηγάδι

• Πυροσβεστήρες

• Διαρθρωτικές στήριξεις

• Απορρίμματα

• Κοντά τείχη

• Ακατάλληλα τοποθετημένα συσσωρευτήρια

Σε οριζόντια εγκατάσταση, η θήκη πρέπει να στηρίζεται έτσι ώστε η είσοδος της να παραμένει καθαρή.

Ο σχεδιασμός του μανίκου δεν πρέπει να τσιμπεί, να τρίβει ή να λυγίζει απότομα το καλώδιο κινητήρα.

Κάθε άνοιγμα καλωδίου πρέπει να είναι ομαλό και να προστατεύεται από αιχμηρές μεταλλικές άκρες.

Το καλώδιο πρέπει να παραμένει ασφαλές κατά την εγκατάσταση, τη λειτουργία και την αφαίρεση της αντλίας.

Το υλικό του περιβλήματος πρέπει να είναι συμβατό με το υγρό που αντλείται και το περιβάλλον εγκατάστασης.

Οι πιθανές ύλες περιλαμβάνουν ανοξείδωτο χάλυβα, καλυμμένο χάλυβα ή κατάλληλα μηχανικά πλαστικά.

• Χημεία νερού

• Θερμοκρασία

• Κίνδυνος διάβρωσης

• Μηχανολογικά φορτία

• Διάμετρος μανίκας

• Βαθμός εγκατάστασης

• Απαιτούμενη διάρκεια ζωής

Ένα σκελετό από ανθρακικό χάλυβα δεν πρέπει να τοποθετείται σε διαβρωτικό νερό χωρίς να εξετάζεται η διάρκεια ζωής της επικάλυψης και η γαλβανική αλληλεπίδραση με τα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Ένας κινητήρας μπορεί να παραμείνει εντελώς κάτω από το νερό και να υπερθερμανθεί ακόμα αν δεν υπάρχει επαρκής κίνηση νερού κατά μήκος της επιφάνειάς του.

Η βύθιση προστατεύει την είσοδο της αντλίας από την πρόσληψη αέρα, αλλά δεν αποδεικνύει ότι υπάρχει η απαιτούμενη ταχύτητα ψύξης.

Η χαμηλότερη αναμενόμενη συνεχής ροή λειτουργίας μπορεί να διέπει την επανεξέταση ψύξης.

Εξετάστε τη λειτουργία με χαμηλό ρυθμό, τη λειτουργία με μεταβλητή ταχύτητα, τη μείωση της απόδοσης του πηγάδι και τις αλλαγές στην αντίσταση του συστήματος.

Οι μετρήσεις του επιπέδου του νερού δείχνουν πόση ποσότητα νερού βρίσκεται πάνω από την αντλία, αλλά δεν δείχνουν αν το νερό περνά από τον κινητήρα.

Ελέγξτε το φρένο του πηγάδι, τις διατριβές και τους σχηματισμούς παραγωγής.

Ένα περιττό μεγάλο μανίκι αφήνει ένα ευρύ δακτυλικό χώρο γύρω από τον κινητήρα και μπορεί να μην παράγει επαρκή ταχύτητα ψύξης.

Η διάμετρος του μανικιού θα πρέπει να επιλέγεται με υπολογισμό και επανεξέταση από τον κατασκευαστή.

Ένα πολύ μικρό μανίκι μπορεί να επηρεάσει το καλώδιο του κινητήρα, τις ανοχές συναρμολόγησης και εγκατάστασης.

Εάν το μανίκι δεν εκτείνεται κάτω από τον κινητήρα, το νερό μπορεί να παρακάμψει μέρος της επιφάνειας που χρειάζεται ψύξη.

Η θέρμανση δεν μπορεί να διορθώσει:

• Υπερβολική ροή αντλίας

• Ανεπαρκής απόδοση από πηγάδι

• Λάθος συνολική δυναμική κεφαλή

• Ανεπαρκής βύθιση της αντλίας

• Ακατάλληλη τάση κινητήρα

• Υπερβολική θερμοκρασία νερού

• Λειτουργία εκτός της καμπύλης αντλίας

Κάθε ζήτημα πρέπει να αξιολογείται ξεχωριστά.

Σε εφαρμογές αντλιών γεωτρυπών, οι ακόλουθοι όροι χρησιμοποιούνται συχνά για παρόμοιες συσκευές:

• Κεφαλή ροής

• Κεφαλάκι επαγωγού ροής

• Κεφαλάκι ψύξης

• Κουβέρνα ψύξης

• Παλτό ψύξης

Η ορολογία ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών και των αγορών.

Το σημαντικό ερώτημα δεν είναι η ονομασία αλλά η λειτουργία: η συσκευή αναγκάζει το αντλούμενο νερό να ταξιδέψει κατά μήκος της επιφάνειας του κινητήρα με την απαιτούμενη ταχύτητα;

Ένα μανδύα που έχει σχεδιαστεί μόνο ως προστατευτική κάλυψη μπορεί να μην παρέχει την ίδια υδραυλική λειτουργία με ένα σωστά σφραγισμένο μανδύα επαγωγής ροής.

Παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες όταν ζητάτε από τον προμηθευτή της αντλίας να ελέγξει αν απαιτείται μανδύα ροής:

• Πλήρες μοντέλο αντλίας

• Μοντέλο κινητήρα και ονομαστική ισχύς

• Πραγματική ροή λειτουργίας

• Ελάχιστη συνεχής ροή

• Εξωτερική διάμετρος κινητήρα

• Εσωτερική διάμετρος περιβλήματος

• Εγκατάσταση ανοικτής δεξαμενής ή γεώτρησης

• Ψηλός ή οριζόντιος προσανατολισμός

• Στατική στάθμη νερού

• Σταθεροποιημένη στάθμη νερού αντλίας

• βάθος εγκατάστασης αντλίας

• Επικαιροποιημένα ή διάτρητα διαστήματα περιβλήματος

• Τοποθεσία εισροής νερού

• Θερμοκρασία νερού

• Συνεχές ή διαλείπουμενο πρόγραμμα λειτουργίας

• Περιοχή λειτουργίας με μεταβλητή ταχύτητα

• Διαθέσιμες διαστάσεις και υλικό του μανίκου

• Απόσταση από τον κινητήρα έως τον πάτο του πηγάδι ή το πάτωμα της δεξαμενής

Ένα διαμετρικό σχέδιο και ένα διάγραμμα καλής ολοκλήρωσης είναι ιδιαίτερα χρήσιμα επειδή δείχνουν αν το νερό είναι πιθανό να παρακάμψει τον κινητήρα.

Όχι. Ένα συμβατικό πηγάδι μπορεί ήδη να κατευθύνει αρκετό νερό προς τα πάνω κατά μήκος του κινητήρα.

Ένα μεγαλύτερο περίβλημα μειώνει την ταχύτητα του νερού γύρω από τον κινητήρα για μια δεδομένη ροή.

Συχνά, ναι. Σε μια ανοιχτή δεξαμενή, το νερό μπορεί να πλησιάσει την είσοδο της αντλίας χωρίς να περάσει κατά μήκος του κινητήρα. Ένα μανίκι δημιουργεί μια ελεγχόμενη διαδρομή ψύξης. Επιβεβαιώστε τη συμφωνία με τον κατασκευαστή.

Όχι. Ένα μανίκι βελτιώνει την ψύξη του κινητήρα, αλλά δεν δημιουργεί νερό ή διατηρεί τη δυναμική στάθμη του νερού.Ελέγχου ή εξοπλισμού προστασίας κινητήρα.

Όχι. Δεν είναι μια υδραυλική αναβάθμιση της απόδοσης. Ο σκοπός του είναι να οδηγήσει το νερό ψύξης πέρα από τον κινητήρα.

Ενδεχομένως. Ο κινητήρας πρέπει να λαμβάνει επαρκή ψύξη με τη χαμηλότερη συνεχή ροή και ταχύτητα λειτουργίας.

Η είσοδος νερού πρέπει να παραμένει ανοιχτή, να παρέχει κατάλληλα υποστηρίγματα και επαρκή απόσταση από το πάτωμα της δεξαμενής, τα ιζήματα και τους γύρω τοίχους.

Ένα βυθισμένο κινητήρα ψύχεται από το νερό που κινείται κατά μήκος της εξωτερικής επιφάνειάς του.

Η χρήση μανδύα ροής πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν:

• Το περίβλημα είναι πολύ μεγαλύτερο από τον κινητήρα.

• Το νερό εισέρχεται στο πηγάδι πάνω από την αντλία ή τον κινητήρα.

• Η αντλία τοποθετείται κάτω από το στρωμένο ή τρυπημένο τμήμα.

• Η μονάδα λειτουργεί σε δεξαμενή, δεξαμενή ή άλλο ανοιχτό υδάτινο σώμα.

• Η αντλία είναι εγκατεστημένη οριζόντια.

• Η ροή λειτουργίας είναι πολύ χαμηλή για να διατηρηθεί η απαιτούμενη ταχύτητα ψύξης.

• Η υψηλή θερμοκρασία του νερού μειώνει το διαθέσιμο περιθώριο ψύξης.

Η τελική επιλογή πρέπει να βασίζεται στο πραγματικό μοντέλο του κινητήρα, τη ροή λειτουργίας, τη διάμετρο του περιβλήματος ή του μανδύα, την κατεύθυνση εισροής και τη θερμοκρασία του νερού.

Στείλτε στο SLAPK την απαιτούμενη ροή και κεφαλή, το μοντέλο αντλίας και κινητήρα, την εσωτερική διάμετρο του περιβλήματος, το σχέδιο εγκατάστασης, τα επίπεδα στατικού και αντλητικού νερού, τη θέση της οθόνης, τη θερμοκρασία του νερού,προσανατολισμός εγκατάστασης, τάση, συχνότητα και πρόγραμμα λειτουργίας.

Οι μηχανικοί μας μπορούν να επανεξετάσουν τη διαμόρφωση της αντλίας QJ ή SP, τις συνθήκες ψύξης του κινητήρα και αν απαιτείται ένα σωστό μέγεθος μανδύα ροής.

Επικοινωνήστε με την SLAPK για την επιλογή αντλίας γεώτρησης και την επανεξέταση ψύξης