Γιατί μια βαθιά υποβρύχια αντλία πηγαδιού αποδίδει λιγότερο νερό;

Γιατί έχει μειωθεί ο ρυθμός εκκένωσης της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς γεώτρησης;

Μια υποβρύχια αντλία βαθιάς γεώτρησης μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμη και αν η παροχή της είναι πολύ κάτω από τις προσδοκίες. Η αιτία δεν είναι απαραίτητα βλάβη στην ίδια την αντλία. ανεπαρκής ροή μπορεί να προκύψει από προβλήματα με τις συνθήκες της γεώτρησης, την παροχή ρεύματος, τις σωληνώσεις, τις βαλβίδες, την επιλογή της αντλίας ή την εσωτερική φθορά.

Η αντιμετώπιση προβλημάτων πρέπει να βασίζεται σε μετρημένα δεδομένα και όχι σε τυφλή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Καταγράψτε την παροχή, την πίεση, την τάση, το ρεύμα και τη δυναμική στάθμη νερού και συγκρίνετε αυτά τα στοιχεία με τα αρχικά δεδομένα θέσης σε λειτουργία και την εγκεκριμένη καμπύλη απόδοσης της αντλίας.

Μην κρίνετε την παροχή μόνο από την οπτική εμφάνιση της δέσμης εκκένωσης ή τον χρόνο που απαιτείται για να γεμίσει μια δεξαμενή άγνωστου όγκου.

Ελέγξτε τα ακόλουθα:

• Ακρίβεια μετρητή ροής
• Ακρίβεια μανόμετρου
• Ταχύτητα αντλίας ή συχνότητα Μεταβλητής Συχνότητας (VFD)
• Θέση ανοίγματος βαλβίδας
• Όγκος δεξαμενής και χρόνος πλήρωσης
• Μονάδες που χρησιμοποιούνται στην καμπύλη απόδοσης της αντλίας

Οι ενδείξεις πίεσης από μόνες τους δεν υποδεικνύουν την παροχή της αντλίας. Υψηλή πίεση σε συνδυασμό με χαμηλή ροή μπορεί να υποδηλώνει απόφραξη αγωγού, ενώ χαμηλή πίεση σε συνδυασμό με χαμηλή ροή μπορεί να σηματοδοτεί προβλήματα με την παροχή νερού, την κατεύθυνση περιστροφής ή την ίδια την αντλία.

Η στατική στάθμη νερού μετράται όταν η γεώτρηση είναι σε ηρεμία. Μόλις η αντλία ξεκινήσει, η στάθμη του νερού συνήθως πέφτει στη δυναμική στάθμη νερού (δηλαδή, τη στάθμη άντλησης νερού).

Εάν η δυναμική στάθμη νερού είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, η αντλία αντιμετωπίζει υψηλότερη κατακόρυφη πίεση. Καθώς η απαιτούμενη πίεση αυξάνεται, η παροχή μπορεί να μειωθεί αναλόγως.

Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

• Εποχιακή πτώση της στάθμης των υπόγειων υδάτων
• Ξηρασία
• Δραστηριότητες άντλησης στην γύρω περιοχή
• Φραγμένο φίλτρο γεώτρησης
• Υπερβολική παροχή αντλίας
• Μειωμένη αναπλήρωση υδροφορέα

Μετρήστε τη στάθμη του νερού ενώ η αντλία λειτουργεί με γνωστή παροχή. Εάν η στάθμη του νερού συνεχίζει να πέφτει, μειώστε τον ρυθμό άντλησης και επανεκτιμήστε την βιώσιμη απόδοση της γεώτρησης.

Μην χαμηλώνετε το βάθος εγκατάστασης της αντλίας χωρίς πρώτα να επαληθεύσετε το βάθος της γεώτρησης, τη θέση του φίλτρου, τις συνθήκες ψύξης του κινητήρα και την κατάσταση της ζώνης ιζημάτων.

Η πραγματική παροχή της αντλίας καθορίζεται από τη διασταύρωση της καμπύλης απόδοσής της και της καμπύλης του συστήματος. Η πραγματική πίεση μπορεί να είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη λόγω των ακόλουθων λόγων:

• Χαμηλή δυναμική στάθμη νερού
• Υψηλό υψόμετρο εκκένωσης
• Υψηλή απαιτούμενη πίεση εκκένωσης
• Υποδιαστασιολογημένος σωλήνας παράδοσης νερού (ανυψωτήρας)
• Υπερβολικό μήκος επιφανειακών σωληνώσεων
• Προσθήκη εξαρτημάτων σωληνώσεων ή φίλτρων
• Βαλβίδα σε μερικώς κλειστή θέση
• Υπερβολική απώλεια πίεσης μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής

Επανυπολογίστε τη συνολική δυναμική πίεση με βάση την τρέχουσα στάθμη νερού, την πραγματική εσωτερική διάμετρο σωλήνα και τη μετρημένη παροχή. Μην χρησιμοποιείτε το συνολικό βάθος της γεώτρησης ως πίεση αντλίας.

Εάν το απαιτούμενο σημείο λειτουργίας βρίσκεται εκτός του εύρους της καμπύλης απόδοσης της αντλίας, η απλή αλλαγή ηλεκτρικών ρυθμίσεων δεν θα επιλύσει την υδραυλική αναντιστοιχία.

Λανθασμένη ακολουθία φάσεων μπορεί να προκαλέσει αντίστροφη περιστροφή του τριφασικού κινητήρα.

Μια αντλία που περιστρέφεται αντίστροφα μπορεί να παραδώσει νερό, αλλά η παροχή και η πίεση είναι συνήθως χαμηλότερες. Οι ενδείξεις ρεύματος μπορεί επίσης να αποκλίνουν από τις κανονικές τιμές λειτουργίας.

Πραγματοποιήστε δοκιμή περιστροφής χρησιμοποιώντας μια μέθοδο εγκεκριμένη από τον κατασκευαστή. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει τη σύγκριση της παροχής, της πίεσης και του ρεύματος. Εάν η κατεύθυνση περιστροφής πρέπει να αλλάξει, αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος και αφήστε εξειδικευμένο προσωπικό να αλλάξει οποιεσδήποτε δύο συνδέσεις φάσεων.

Ποτέ μην τροποποιείτε ηλεκτρικές συνδέσεις ενώ το σύστημα είναι υπό τάση.

Η χαμηλή τάση μειώνει τη ροπή του κινητήρα και μπορεί να εμποδίσει την αντλία να φτάσει στην κανονική ταχύτητα λειτουργίας της.

Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

• Ανεπαρκής διατομή αγωγού καλωδίου
• Υπερβολικό μήκος καλωδίου
• Χαλαρές ή κατεστραμμένες συνδέσεις
• Ανεπαρκής χωρητικότητα μετασχηματιστή ή γεννήτριας
• Ανισορροπία τάσης τροφοδοσίας
• Λανθασμένη καλωδίωση εκκινητή

Μετρήστε την τάση πριν από την εκκίνηση, κατά την επιτάχυνση και υπό σταθερές συνθήκες φορτίου. Μια κανονική ένδειξη χωρίς φορτίο δεν εγγυάται ότι ο κινητήρας θα λάβει επαρκή τάση κατά τη λειτουργία.

Για τριφασικούς κινητήρες, συγκρίνετε το ρεύμα σε κάθε φάση. Οι ηλεκτρικές δοκιμές πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο προσωπικό.

Επιθεωρήστε ολόκληρο το σύστημα σωληνώσεων εκκένωσης, συμπεριλαμβανομένων:

• Βαλβίδες αντεπιστροφής αντλίας
• Σωληνώσεις μεταφοράς (σωλήνες ανυψωτήρα)
• Βαλβίδες πύλης ή πεταλούδας
• Αγκώνες και μειωτήρες
• Μετρητές ροής
• Φίλτρα/σουρωτήρια
• Εισόδους δεξαμενής

Οι βαλβίδες μπορεί να είναι μερικώς κλειστές, εγκατεστημένες σε λάθος προσανατολισμό ή κολλημένες. Τα σουρωτήρια μπορεί να είναι φραγμένα και η συσσώρευση ιζημάτων μπορεί να μειώσει την εσωτερική διάμετρο παλαιότερων σωλήνων.

Τα ελατήρια της βαλβίδας αντεπιστροφής και οι εσωτερικές διαδρομές ροής μπορούν επίσης να προκαλέσουν απώλεια πίεσης. Ακόμα κι αν η ονομαστική διάμετρος μιας βαλβίδας ταιριάζει με τον σωλήνα, η πραγματική περιοχή ροής της μπορεί να είναι μικρότερη. Όπου οι συνθήκες το επιτρέπουν, συγκρίνετε τις ενδείξεις πίεσης πριν και μετά τα προσβάσιμα εξαρτήματα.

Άμμος, άλατα, βιολογική ανάπτυξη ή υπολείμματα μπορεί να εμποδίσουν τη ροή νερού στη γεώτρηση ή την αντλία.

Προειδοποιητικά σημάδια περιλαμβάνουν:

• Σταδιακή μείωση της παροχής
• Αυξημένη πτώση στάθμης
• Παρουσία άμμου ή θολερότητας
• Ασταθής πίεση
• Διακυμάνσεις στο ρεύμα του κινητήρα

Εάν το φίλτρο της αντλίας είναι φραγμένο, η μονάδα μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθεί για επιθεώρηση. Εάν το φίλτρο της γεώτρησης είναι φραγμένο, το πρόβλημα αφορά την ίδια τη γεώτρηση και πρέπει να αξιολογηθεί από εξειδικευμένο εργολάβο γεωτρήσεων.

Μην αυξάνετε την ταχύτητα της αντλίας για να αντισταθμίσετε την περιορισμένη εισαγωγή. η πράξη αυτή μπορεί να επιδεινώσει την πτώση στάθμης και να οδηγήσει σε άντληση άμμου.

Κατεστραμμένοι σωλήνες, χαλαρές συνδέσεις σπειρωμάτων ή αποτυχημένες φλάντζες μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια κάποιου όγκου νερού που παραδίδεται στην κεφαλή της γεώτρησης.

Η αντλία μπορεί να λειτουργεί κανονικά, ωστόσο ο όγκος του νερού που παραδίδεται στην επιφάνεια μειώνεται.

Πιθανά σημάδια περιλαμβάνουν:

• Μειωμένη ροή εκκένωσης στην επιφάνεια
• Ασυνήθιστες ενδείξεις πίεσης
• Αέριο στο εκκενωμένο υγρό ή ασταθής ροή
• Ήχος ροής νερού στη γεώτρηση μετά το κλείσιμο
• Γρήγορη απώλεια υπολειμματικής πίεσης

Μπορεί να χρειαστεί να τραβηχτεί η αντλία για δοκιμή πίεσης και επιθεώρηση των σωληνώσεων εκκένωσης. Η αιτία της βλάβης πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την αντικατάσταση των υδραυλικών εξαρτημάτων της αντλίας.

Η άμμος και η παρατεταμένη λειτουργία μπορούν να προκαλέσουν φθορά στις πτερωτές, τα περιβλήματα, τους δακτυλίους φθοράς, τα ρουλεμάν και τα χιτώνια. Αυξημένα εσωτερικά κενά οδηγούν σε εσωτερική ανακυκλοφορία νερού, μειώνοντας έτσι την πίεση και την παροχή.

Η φθορά είναι πιθανή εάν το σύστημα παρουσιάζει τα ακόλουθα:

• Σταδιακή πτώση απόδοσης
• Αυξημένη δόνηση
• Ασυνήθιστος θόρυβος
• Διακυμάνσεις στο ρεύμα του κινητήρα
• Επίμονη παρουσία άμμου
• Επαναλαμβανόμενα προβλήματα ρουλεμάν

Ο οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων της SLAPK υποδεικνύει ότι η φθορά πτερωτής και δακτυλίου, οι χαλαρές ή φραγμένες πτερωτές και η υπερβολική συσσώρευση άμμου μπορούν όλα να προκαλέσουν υποβάθμιση της απόδοσης ή λειτουργικές ανωμαλίες.

Αφού αποκλειστούν ηλεκτρικά προβλήματα, προβλήματα γεώτρησης και σωληνώσεων, επιθεωρήστε τη μονάδα για να επιβεβαιώσετε την παρουσία εσωτερικής φθοράς.

Ακολουθήστε αυτήν την ακολουθία για να ελαχιστοποιήσετε την περιττή αφαίρεση της αντλίας:

1. Ελέγξτε τους μετρητές ροής και τα μανόμετρα.
2. Καταγράψτε την τάση και το ρεύμα για κάθε φάση.
3. Επαληθεύστε τη συχνότητα VFD και τις θέσεις των βαλβίδων.
4. Μετρήστε τη δυναμική στάθμη νερού.
5. Συγκρίνετε το σημείο λειτουργίας με την καμπύλη απόδοσης της αντλίας.
6. Επαληθεύστε την κατεύθυνση περιστροφής.
7. Επιθεωρήστε τα σουρωτήρια, τις βαλβίδες και τις προσβάσιμες σωληνώσεις.
8. Ελέγξτε για φραγμένο φίλτρο γεώτρησης ή προβλήματα άμμου.
9. Δοκιμάστε τις σωληνώσεις εκκένωσης για διαρροές.
10. Τραβήξτε την αντλία για επιθεώρηση μόνο όταν είναι απαραίτητο.

Διατηρήστε όλες τις ενδείξεις μαζί με τα αρχικά αρχεία θέσης σε λειτουργία. Οι τάσεις στα δεδομένα είναι συχνά πιο πολύτιμες για αναφορά από τις μεμονωμένες μετρήσεις.

Αποφύγετε την επιλογή αντλίας υψηλότερης ισχύος χωρίς μέτρηση της δυναμικής στάθμης νερού. αποφύγετε την αύξηση της ταχύτητας του VFD χωρίς έλεγχο των ορίων λειτουργίας της αντλίας. αποφύγετε τη χαλάρωση των ρυθμίσεων προστασίας απλώς για να αποτρέψετε ψευδείς ενεργοποιήσεις. αποφύγετε την υπόθεση φθοράς της αντλίας μόνο βάσει χαμηλής ροής. και αποφύγετε την αγνόηση ανακριβών ενδείξεων οργάνων.

Ναι. Μια πτώση στη στάθμη άντλησης νερού αυξάνει την απαιτούμενη πίεση και μπορεί να μετατοπίσει το σημείο λειτουργίας προς χαμηλότερη παροχή.

Ναι. Μια τριφασική φυγοκεντρική αντλία μπορεί ακόμα να παραδώσει νερό όταν περιστρέφεται αντίστροφα, αν και η παροχή και η πίεση είναι συνήθως μειωμένες.

Όχι απαραίτητα. Το ρεύμα εξαρτάται από την καμπύλη απόδοσης της αντλίας, την τάση, την ταχύτητα περιστροφής και την παρουσία οποιωνδήποτε βλαβών. Μια ολοκληρωμένη ανάλυση πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο τα δεδομένα ροής όσο και πίεσης.

Η αύξηση της ταχύτητας πρέπει να εξετάζεται μόνο μετά την επαλήθευση του επιτρεπόμενου εύρους ταχύτητας, της απόδοσης της γεώτρησης, του φορτίου του κινητήρα και της πίεσης του συστήματος. Η τυφλή αύξηση της ταχύτητας μπορεί να οδηγήσει σε υπερφόρτωση της αντλίας ή περαιτέρω πτώση της στάθμης του νερού.

Η αντλία πρέπει να αφαιρεθεί για συντήρηση όταν οι μετρήσεις υποδεικνύουν απόφραξη, φθορά, μηχανική βλάβη ή διαρροή σε υποβρύχια εξαρτήματα (που δεν μπορούν να επιθεωρηθούν από την επιφάνεια).

Η χαμηλή ροή είναι ένα συστημικό σύμπτωμα και δεν υποδηλώνει απαραίτητα βλάβη της αντλίας. Πρέπει πρώτα να γίνουν ακριβείς μετρήσεις της ροής, της πίεσης, της τάσης, του ρεύματος και της στάθμης του νερού.

Πριν από την αφαίρεση της αντλίας, επιθεωρήστε την κατάσταση της γεώτρησης, την απαιτούμενη πίεση, την κατεύθυνση περιστροφής, την παροχή ρεύματος, τις βαλβίδες, τις σωληνώσεις και τη στήλη εκκένωσης. Αυτή η προσέγγιση ελαχιστοποιεί την περιττή συντήρηση και βοηθά στον ταχύτερο εντοπισμό της ριζικής αιτίας.

Παρακαλούμε παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες στη SLAPK: μοντέλο αντλίας, σχεδιασμένη παροχή και πίεση, μετρημένη παροχή και πίεση, στάθμη νερού, βάθος εγκατάστασης, τάση, ρεύμα ανά φάση, μήκος καλωδίου και λεπτομέρειες σωληνώσεων. Οι μηχανικοί μας θα συγκρίνουν τα δεδομένα λειτουργίας με τις καμπύλες απόδοσης των αντλιών σειράς QJ ή SP για να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε πιθανές αιτίες υποβάθμισης της απόδοσης.

Επικοινωνήστε με τη SLAPK για αξιολόγηση απόδοσης υποβρύχιας αντλίας βαθιάς γεώτρησης