ZLB Μεγάλης χωρητικότητας αντλία προβολέας κατακλυσμιακής αποστράγγισης υδάτων κάθετης αξονικής ροής

Περιγραφή προϊόντων

Η μεγάλη ροή κάθετη άξονα ροή προπέλα αντλία, επιφάνεια εγκατεστημένη, ονομάζεται ZLB στην Κίνα.κατασκευή βαρέων υλικών σχεδιασμένη να λειτουργεί σε πολλές εφαρμογές που απαιτούν την κίνηση μεγάλου όγκου νερού σε χαμηλή πίεση εκφόρτωσηςΧρησιμοποιούνται ευρέως για την άντληση νερού από πηγές όπως λίμνες, λίμνες ψύξης, δεξαμενές, ποτάμια και ωκεανούς.
Μια αντλία αξιακής ροής ανθεκτικής στη διάβρωση ZLB είναι ένας κοινός τύπος αντλίας που αποτελείται ουσιαστικά από προπέλα σε σωλήνα.Η έλικα μπορεί να κινηθεί απευθείας από ένα σφραγισμένο κινητήρα στο σωλήνα ή να τοποθετηθεί στο σωλήνα από έξω ή από έναν ακρογωνιαίο άξονα κίνησης που τρυπά το σωλήνα.

Πυρηνική αντλία νερού με αξονική ροή με κινητήρα υψηλής τάσης:

Προδιαγραφές αντλίας κάθετης αξιακής ροής:

Οι εφαρμογές της αντλίας αξιωματικής ροής κάθετης έλικας ZLB περιλαμβάνουν την πρόσληψη ακατέργαστου νερού, την αποχέτευση, την απομάκρυνση των καταιγίδων και τον έλεγχο πλημμυρών.αστικό και αγροτικό δημοτικό νερό, κυβέρνηση, βιομηχανία και άρδευση και πολλά άλλα.

Υλικό των εξαρτημάτων διαδρόμου ροής:
Η αντλία άξονας ροής κάθετης έλξης ZLB θα μπορούσε να προσαρμοστεί με διαφορετικό υλικό, ακολουθώντας τη διαμόρφωση βασικού υλικού:

1Κουτί και κάλυμμα: HT250, ανοξείδωτο χάλυβα, QT500

2- Στροφοφόρος: HT250· ανοξείδωτο χάλυβα· QT500

3Δαχτυλίδι φθοράς: HT250· ανοξείδωτο χάλυβα· QT500

4. Άξονας & μανίκι: C.S 45, 40Cr, SS420

5Πύργο στήλης: C.S.Q.235

Δομή κατασκευής:

1. Τρόπος εγκατάστασης:

Μοναδικό υπόστρωμα: η αντλία και ο κινητήρας είναι εγκατεστημένοι στο ίδιο υπόστρωμα με έξοδο πάνω ή κάτω από το υπόστρωμα.

Διπλό θεμέλιο: η αντλία και ο κινητήρας είναι εγκατεστημένοι χωριστά στο ίδιο το θεμέλιο με έξοδο ανάμεσα στα δύο θεμέλια.

2Ο άξονας της αντλίας είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ατσάλι άνθρακα και υποστηρίζεται από δύο ελαστικά πλαστικών ρουλεμάν με νερό ως λιπαντικό.

3Σε επαφή με το ελαστικό ή πλαστικό ρουλεμάν είναι το μανδύα του άξονα το οποίο επικαλύπτεται με ένα φιλμ χρωμίου, προκειμένου να βελτιωθεί το αντιβροχικό και αντιφθοράς αποτέλεσμα.

4Η χωρητικότητα και η κεφαλή της αντλίας μπορούν να αλλάξουν με την αλλαγή της ταχύτητας ή τη ρύθμιση της γωνίας του φτερού σύμφωνα με τον πίνακα επιδόσεων, εάν είναι απαραίτητο.